Jūras aprīkojuma darbnīcas noliktava

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem kuģu aprīkojuma darbnīcu noliktavas ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, esiet drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu kuģu aprīkojuma darbnīcas noliktavu par konkurētspējīgu cenu. Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastu.

Kuģniecības tehnikas darbnīcu noliktava vienā ēkā apvieno divas funkcijas: darbnīcas telpas iekārtu apkopei un remontam un noliktavas telpas iekārtu uzglabāšanai un detaļu uzskaitei. Konstrukcijas projektā ir jāņem vērā gan ceha smago celšanas un piekļuves prasības, gan noliktavas uzglabāšanas blīvuma prasības.

Šis hibrīdēkas ​​veids kalpo jūras operācijām, ostu iekārtām un ārzonas atbalsta bāzēm. Darbnīcas pusē ir augšējie celtņi, servisa nodalījumi un liela piekļuve aprīkojumam. Noliktavas pusē ir augsti-režģi, blīvas noliktavas kravas un efektīva loģistikas piekļuve.

Galvenās dizaina prasības

Semināra zona:Gaisa celtņa balsts (10-50 tonnas), servisa nodalījumu izkārtojumi, lielas piekļuves durvis (6-12m platas), servisa bedres un pacēlāja nodrošinājums, brīvais augstums aprīkojuma apstrādei.

Noliktavas zona:Augsts-režģa plauktu atbalsts (15–25 kN/㎡ grīdas slodze), 10–12 m karnīzes augstums plauktiem, kolonnu režģi optimizēti uzglabāšanas blīvumam.

Kombinētā ēka:Kopīgs strukturālais tīkls abās zonās, nepārtrauktas ēkas norobežojošās konstrukcijas, kopīga piekļuve un loģistikas ceļi.

Piekrastes aizsardzība:Jūras videi nepieciešama konstrukciju tērauda aizsardzība pret koroziju (karstā-cinkošana vai lielas noslodzes{1}}pārklāšanas sistēmas).

Nākotnes elastība:Iekārtas izmaiņas un uzglabāšanas prasības laika gaitā mainās. Strukturālajam projektam jābūt iespējai pārkonfigurēt bez būtiskām strukturālām izmaiņām.

Projekta nosaukums:Ostas jūras aprīkojuma darbnīca un noliktavas iekārta
Atrašanās vieta:Rietumāfrikas piekrastes ostas zona
Mērogs:4800 ㎡ kombinētās telpas - 2, 400 ㎡ darbnīcas zona, 2 400 ㎡ noliktavas zona
Tērauda tonnāža:1100 tonnas

Īpašnieka izaicinājums:Kādam ostas operatoram bija nepieciešama apvienota kuģu aprīkojuma darbnīca un noliktava. Darbnīcas pusē bija nepieciešams 35 m brīvs laidums, 12 m dzegas augstums un 20 t smags celtnis. Noliktavas pusē bija nepieciešams 12 m dzegas augstums plauktiem un 20 kN/㎡ grīdas iekraušana. Piekrastes atrašanās vieta prasīja tērauda konstrukcijas aizsardzību pret koroziju.

Saullēkta darba joma:

Kombinētais strukturālais režģis:Nepārtraukti 35 m{1}}pārklājiet portāla rāmjus abās zonās, izmantojot kopīgu kolonnu režģi. Kolonnas ar 12m intervālu noliktavas zonā plauktiem, ar 6m intervālu darbnīcas zonā servisa nodalījuma izkārtojumam.

Semināra zona:35 m brīvs laidums, 12 m dzegas augstums, 20 t smags celtnis ar strukturālām celtņa sijām, kas integrētas primārajā rāmī. Celtņa kolonnas pastiprinātas ar sloksnes stingrām un biezākiem atlokiem.

Noliktavas zona:35 m brīvs laidums, 12 m karnīzes augstums, augsts-reižu plaukts ar 20 kN/㎡ grīdas slodzi.

Piekļuve:Darbnīcas puse: 8m platas × 8m augstas ruļļu durvis. Noliktavas puse: 4,5m platas × 4,5m augstas durvis.

Korozijas aizsardzība:Karstā-cinkošana (vismaz 85 μm) visiem konstrukciju tēraudiem.

Pirms-montāžas verifikācija:Visas rāmja sastāvdaļas atbilst-atzīmētas ātrai montāžai uz-vietnē.

Rezultāts:Apvienotā darbnīca un noliktava tika uzcelta 12 nedēļu laikā. Darbnīcas zona pilnībā darbojas ar 20-tonnu celtni, un noliktavas zona nodrošina 2400 ㎡ lielas noliktavas. Kopējais strukturālais tīkls abās zonās vienkāršoja projektēšanu un būvniecību. Cinkots tērauds nodrošina aizsardzību pret koroziju piekrastes vidē.

Darbnīcas{0}}noliktavas hibrīds rada integrācijas problēmas, kurām nepieciešama koordinēta strukturālā projektēšana. Abām zonām ir atšķirīgas konstrukcijas prasības, kas jāatrisina vienā ēkas norobežojumā.

Strukturālā tīkla izšķirtspēja

Darbnīcu laukumi tiek noteikti pēc apkalpošanas laukuma platumiem (4,5-6,0 m). Noliktavu laukumi tiek noteikti pēc plauktu rindu atstatuma (10-12m). Šie divi režģi ir jāatrisina vienā ēkā. Hibrīda pieeja izmanto kopīgu skaidru diapazonu abās zonās ar atšķirīgu kolonnu atstarpi katrā zonā.

Grīdas iekraušanas pāreja

Darbnīcu zonā ir koncentrētas iekārtu slodzes; noliktavas zonā ir vienādas plauktu slodzes. Grīdas plātnes projektā ir jāņem vērā abi. Darbnīcas zonā zem aprīkojuma ir biezākas plātņu daļas; noliktavas zonā ir vienmērīgs plātnes biezums.

Piekļuves atdalīšana

Ieejai darbnīcā ir nepieciešamas lielas durvis aprīkojuma ieejai; Lai piekļūtu noliktavai, ir nepieciešamas standarta loģistikas durvis. Ēkas fasādei ir jāatbilst abiem durvju veidiem, neapdraudot konstrukcijas viengabalainību.

Ēkas aploksnes nepārtrauktība

Ēkas norobežojošajai daļai jābūt nepārtrauktai abās zonās. Pārejai starp darbnīcu un noliktavu ir jābūt viengabalainai, bez izolācijas vai laikapstākļu aizsardzības plaisām.

Populāri tagi: jūras aprīkojuma darbnīcu noliktava, Ķīnas jūras aprīkojuma darbnīcu noliktavu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca