Mazumtirdzniecības izplatīšanas centrs

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem mazumtirdzniecības izplatīšanas centru ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, esiet drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu mazumtirdzniecības izplatīšanas centru par konkurētspējīgu cenu. Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastu.

Projekta nosaukums:Shoprite Gautengas reģionālais izplatīšanas centrs
Atrašanās vieta:Johannesburga, Gautenga, Dienvidāfrika
Mērogs:32 000 ㎡ šķērs-doku sadales centrs ar abpusējiem-iekraušanas dokiem, kopā 96 doku pozīcijas
Darbības profils:Vidēji 1200 kravas automašīnu kustības dienā (piekabes{2}}un āķa režīms)
Tērauda tonnāža:3100 tonnas (ieskaitot abpusējās nojumes un iekšējās tērauda platformas)

Īpašnieka sāpju punkts:Esošajā Shoprite izplatīšanas centrā bija atvērti{0}}iekraušanas doki. Johannesburgas vasaras pērkona negaiss ir bieži (vidēji 40 pērkona negaisa dienas gadā). Spēcīga lietus laikā iekraušanas/izkraušanas darbības tika pilnībā apturētas, kā rezultātā tika saņemtas sūdzības par preču{4}}beigšanos veikalā. Nepieciešams jaunais centrsiekraušana/izkraušana jebkuros-laika apstākļos, ar kravas automašīnu cirkulācijas plūsmu, kas novērš sadursmes ar balstiem.

Saullēkta risinājums:

Galvenā noliktava:vieglie{0}}portāla rāmji9 m atstatumā, 54 m laidums, bez iekšējām kolonnām. Jumta slīpums 5%, drenāžas jauda, ​​kas paredzēta Johannesburgas 50 gadu atgriešanās perioda vētras intensitātei (80 mm/h).

Priekšējie un aizmugurējie nojumes:13,5 m konsoles katrs, izmantojotmetinātas konusveida zivju-vēdera sijaspiemetināti tieši pie galveno portāla kolonnu ārējiem atlokiem (in{0}}metināšana, kam seko UT pārbaude). Nojumes uzgaļu funkcijanotekas + notekcauruleslietus ūdens novirzīšana uz grunts kanalizāciju -, novēršot ūdens aizkaru veidošanos uz doka perona.

Visas doka malas aprīkotas artērauda trieciena aizsargsliedes(600 mm virs grīdas, 150 mm bieza H-daļa) krāsota ardzeltena atstarojoša krāsa, novēršot piekabes aizmugures sadursmes ar kolonnām. Aizsargmargas savienojas ar kolonnām caurbīdes plāksnes- trieciena spēkus neatkarīgi absorbē aizsargmargas, nevis pāriet uz galvenajām kolonnām.

Grīdas plāksne:300 mm biezs tērauda-šķiedru-dzelzsbetons(novēršot parasto armatūras sietu) - samazinot būvniecības ciklu, vienlaikus uzlabojot izturību pret plaisām biežas iekrāvēja spēcīgas bremzēšanas laikā.

Divascietie vilkšanas{0}}automobiļu rāmjiuzstādīts galvenajā noliktavā pagaidu piekabju novietošanai, izgatavots noQ235B tērauda caurulesar karsti{0}}cinkotu apdari.

Būtiskā atšķirība starp mazumtirdzniecības izplatīšanas centriem un e{0}}komercijas noliktavām ir vienkārša: "pilna kravas automašīna iekšā, pilna kravas automašīna ārā" pret "pa daļām iekšā, pa daļām".

Mazumtirdzniecības izplatīšanas centri (apkalpo lielveikalu ķēdes un veikalu sistēmas) darbojas aCross{0}}Dokošanamodeļa - preces, kas tiek izkrautas no piegādātāju piekabēm, tiek tieši iekrautas mazākās kravas automašīnās piegādei veikalā, ar minimālu aiztures laiku. Tāpēc šī tipa ēkas pamatprasības nav noliktavas telpa, bet gan:"divpusējs stāva plāns{0}}unpietiekams nojumes pārklājumsļaujot vienlaikus iekraut/izkraut desmitiem kravas automašīnu neatkarīgi no laikapstākļiem.

Saullēkts ir attīstījis a"divpusēja{0}}konsoles nojume + kolonna-bezmaksas galvenā noliktava"kombinācija:

Galvenās noliktavas platums: 40–60 m, pagaidu palešu novietošanai, kas gaida šķērs-doka šķirošanu

Katra funkcija priekšā un aizmugurē12-15m konsoles nojumes(bez starpkolonnām), kas nosedz iekraušanas dokus, aizsargā kravas{0}}ases pacelšanas darbības no saules un lietus

Nojumes izmantokonusveida zivju{0}}vēdera sijas- 1.2m dziļums saknē sašaurinās līdz 0,3 m galā - viegls ar atbilstošu drenāžas slīpumu

Atšķirīgi dizaina parametri:

Galvenās noliktavas brīvais augstums: lielāks vai vienāds ar 10 m (ievietot dubultās-paletes + iekrāvēja pacēlājs)

Nojumes konsoles garums: 12–15 m (aptver trīs kravas joslu platumus)

Doka augstums: 1,2–1,3 m (atbilst furgona piekabes grīdas augstumam)

Grīdas dzīvā slodze: 15 kN/㎡ iekrāvēju satiksmes zonās, 7,5 kN/㎡ uzglabāšanas zonās

Lielākajā daļā izplatīšanas centru tiek izmantota 90 grādu perpendikulāra piekabes ievilkšana dokos, un ir nepieciešams vismaz 25 m brīvs priekšauta dziļums doka priekšā -, kā rezultātā veidojas pārāk garas nojumes un lielāki zemes nospiedumi.

Sunrise iepazīstināja a45 grādu leņķa doka izkārtojumsJohannesburgas projektā - kravas automašīnas tuvojas 45 grādu leņķī, un aizmugurējie{2}}pacēlāji ir novietoti pie doka. Tas samazina nepieciešamo atbalsta priekšauta platumu no 25 m līdz16m- uzlabojot zemes-izmantošanas efektivitāti perimetrā par 36%. Turklāt 45 grādu dokstacija nodrošina kravas automašīnu vadītājiem izcilu spoguļa redzamību, samazinot sadursmes ar muguru skaitu par aptuveni 70% (saskaņā ar īpašnieka negadījumu statistiku).

Strukturāli, 45 grādu dokstacija nosaka augstākas prasības nojumei - katra kravas automašīnas pozīcija ir atšķirīga, tādēļ nepieciešams plašāks nojumes pārklājums. Saullēkta risinājums:ventilatora -formas radiāls izvietojumsno zivs{0}}vēdera sijām, katra sijas konsoles garums ir neatkarīgi aprēķināts tā atbilstošajai doka pozīcijai, unlodziņa-sadaļas profiluspie saknes, lai uzlabotu vērpes stingrību. Šis projekts ir dokumentēts kā standarta būvniecības prakse (nav patentēta - lauka inženierijas pieredze).

Populāri tagi: mazumtirdzniecības izplatīšanas centrs, Ķīnas mazumtirdzniecības izplatīšanas centru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca