E-komercijas tērauda noliktava

Uzņēmums Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem e-tirdzniecības tērauda noliktavu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Varat būt drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu e-tērauda noliktavu par konkurētspējīgu cenu. Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastu.

Projekta nosaukums:Lagosas E{0}}Komercijas izpildes centrs (Džūmia South Hub)
Atrašanās vieta:Lekki brīvā zona, Lagosas štats, Nigērija
Mērogs:22 000 ㎡ trīs-funkciju integrēts e-komercijas izpildes centrs (ieskaitot 6500 ㎡ tērauda starpstāvu)
Darbības blīvums:Paredzēts 150 000 pasūtījumu dienā, maksimums 200 000 pasūtījumu dienā
Tērauda tonnāža:2650 tonnas (ieskaitot starpstāvu un konveijera pakaramo tērauda konstrukciju)

Īpašnieka sāpju punkts:Nigērijas e{0}}komercijas tirgus strauji attīstās, bet vecā noliktava bija vienstāva-plakana izkārtojums. Manuālie savācēji nostaigāja vairāk nekā 15 km vienā maiņā - neefektīvi. Jaunajai iekārtai vajadzējasavietojiet trīs funkcionālos slāņus vienas ēkas nospieduma ietvaros, ar ārkārtīgi saspringtu grafiku (tikai 5 mēnešus pirms sezonas izpārdošanas).

Saullēkta risinājums:

Primārie kadri:konusveida H-sekcijas ar 12 m atstarpi, arkorbeles6,8 m kolonnas augstumā, lai novietotu starpstāvu galvenās sijas.

Starpstāvu galvenās sijas:šūnu stariar sešstūra tīkla atverēm, kas ļauj transportēt konveijera caurules, kabeļu renes un ugunsdzēsības atzaru līnijasiziet cauri siju tīkliem- nav nepieciešami papildu zem-plātņu pakaramie. Šis dizains atguva 300 mm brīvā augstuma.

Starpstāvu grīdas segums:V250 slēgtā-profila tērauda klājs + 10mm diametra armatūras kopne + 100mm C30 betons. Gatavās virsmas līdzenums sasniegts 3 m-taisnības ±3 mm -, kas atbilst AGV (automatizētā vadāmā transportlīdzekļa) navigācijas precizitātes prasībām.

Jumta konveijera pakaramie: visssavienojuma uzgaļi rūpnīcā{0}}metinātiunpirms-montāžas simulācijaspirms nosūtīšanas (katra pakaramā punkta koordinātu novirze ir mazāka vai vienāda ar 2 mm). Uzstādīšana uz vietas- ietvēra vienkāršu pakaramo stieņu ieskrūvēšanu skrūvju caurumos.

Sešispirālveida pacēlājiuzstādīts ar Sunrise projektētajiem perimetra tērauda karkasiem, atbalstot gan pacēlāju pašslodzes, gan dinamiskās vibrācijas slodzi.

Rezultāts:Konstrukciju uzstādīšana aizņēma tikai 21 dienu (ieskaitot starpstāvu betona sacietēšanu). Pēc-nodošanas ekspluatācijā, savācēja pastaigas attālums samazinājās no 15 km līdz 5 km maiņā. Šķirošanas efektivitāte palielinājās par 210%. Īpašnieka gada pārskatā atzīmēts: "Tērauda konstrukciju precizitāte bija galvenais priekšnoteikums veiksmīgai automatizācijas iekārtu izvietošanai."

E-komercijas noliktavu galvenais KPI nav kravnesība -, bet gan caurlaides ātrums.

Pārrobežu-un iekšzemes e-komercijas izpildes centros vidējais preču aiztures laiks no saņemšanas līdz nosūtīšanai ir saīsināts līdz 4–6 stundām. Tas nozīmē, ka tērauda konstrukcijas uzdevums nav "noturēt jumtu" - tas irnodrošina milimetru-precizitātes atbalsta platformas ātrgaitas-šķirotājiem, spirālveida pacēlājiem un krustojuma-lentu konveijera līnijām.

Saullēkts ir attīstījis a"sviestmaižu" tērauda sistēmae{0}}komercijas noliktavām:

Pirmajā stāvā:Tradicionālie portāla rāmji ar 12 m atstarpi starp nodalījumiem, kas nodrošina 5 tonnu iekrāvēju satiksmi

Mezonīns (otrais līmenis):Tērauda-betona kompozītmateriālu grīdas plātnes ar 5 kN/㎡ dzīvslodzi, ko izmanto vieglām-noliktavām un manuālās savākšanas stacijām

Jumta līmenis (trešais līmenis):Piekārtas konveijera sliedes, kas piestiprinātas pie kopnes apakšējās auklas, izmantojot īpašus pakaramos, pārvadā mazāku vai vienādu ar 500 kg/m nepārtrauktu transportēšanas slodzi

Visas trīs sistēmastām ir tās pašas primārā tērauda kolonnas, bet slodzes ceļi tiek neatkarīgi aprēķināti, lai izvairītos no savstarpējas iejaukšanās.

Atšķirīgi dizaina parametri:

Mezonīna pacēlums: parasti 6,5–8,5 m (tīrais augstums zemāk, lai darbinātu iekrāvēju, augšā stāvus darbam)

Grīdas sistēma:profilēts tērauda klājs + tērauda stieņu kopne + ieliets-ie-betons, kopējais biezums 120 mm (nav nepieciešami veidņi - klāji tieši ieklāti, betonēti)

Konveijera pakaramie:regulējami atsperu savienojumiļaujot uzstādīšanas laikā regulēt augstumu ±20 mm

Ugunsdzēsības sprinkleru cauruļvadi: iestrādāti zem kompozītmateriāla plātnes, neaizņemot papildu telpu

E-komercijas noliktavas arvien vairāk tiek izmantotaszem-groza AGV (QR-koda navigācija + lāzera SLAM). Šie roboti pieprasa daudz stingrāku grīdas līdzenumu nekā iekrāvējiem - AGV sensoriem parasti ir nepieciešama virsmas variācija, kas ir mazāka par ±5 mm vai vienāda ar 3 m.

Parastās tērauda starpstāvu plātnes metināšanas atlikušo spriegumu un betona saraušanās dēļ bieži veido nevienmērīgu izliekumu vai ieplakas. Sunrise Lagosas projektā izvietoja divas galvenās tehnoloģijas:

1. Pirms-slodzes izlīdzināšana:Tūlīt pēc betona ieliešanas, pirms galīgās sacietēšanas,aprēķinātās priekš{0}}ielādes(izmantojot vienmērīgi sadalītus smilšu maisus) tika uzklāti uz starpstāvu galvenajām sijām -, liekot sijām paredzēt paredzamu novirzi. Pēc betona sacietēšanas un slodžu noņemšanas galīgais grīdas virsmas līdzenums tika "bloķēts" ± 2 mm robežās no projektētā augstuma.

2. Lāzera klona darbība:Betons tika novietots, izmantojot lāzera{0}}vadāmo klonu, atsaucoties uz pacēluma kontroles punktiem uz tērauda kolonnām. Tika veiktas klona asmeņa-reāllaika korekcijas. Šo paņēmienu reti izmanto parasto noliktavu celtniecībā, taču Sunrise ieteica un uzraudzīja tās ieviešanu Lagosas projektā.

Šīs divas metodes saīsināja AGV nodošanas ekspluatācijā ciklu no parastajām 3 nedēļām līdz 5 dienām.Šis risinājums tagad ir iekļauts Sunrise e-komercijas noliktavas tehniskajā dokumentā.

Populāri tagi: e-komercijas tērauda noliktava, Ķīna e-komercijas tērauda noliktavu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca