Risinājumi
Aukstās ķēdes sadales centrs
Sunrise inženieri ir izstrādājuši augsta{0}}blīvuma aukstās ķēdes krustojuma-doku centrmezglus ar nepārtrauktiem termiskiem apvalkiem, ātrgaitas durvju konstrukcijas integrāciju{2}} un gaisa aizkaru sistēmām, kas samazina aukstuma zudumus par 40%. Mūsu saldētās zonas grīdas apsilde novērš sala paaugstināšanos, savukārt vairākas temperatūras zonas no -25 grādiem līdz +15 grādiem nodrošina ātru apmaiņu. Piedāvātais projekts: Johannesburgas aukstās ķēdes centrs Dienvidāfrikā — 22 000 ㎡ ar 38 doku durvīm un piecām temperatūras zonām, kas sasniedz pilnu jaudu 3 mēnešos, tagad valsts mazumtirgotāja galvenais aukstumķēdes līdzeklis.
Funkcija
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. ir viens no uzticamākajiem aukstumķēžu izplatīšanas centra ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, esiet drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties pielāgotu aukstās ķēdes izplatīšanas centru par konkurētspējīgu cenu. Ja jums ir kādi jautājumi par piedāvājumu, lūdzu, rakstiet mums uz e-pastu.

Reālas-pasaules gadījuma izpēte
Projekta nosaukums:Johannesburgas aukstās ķēdes krusta{0}}doku centrs
Atrašanās vieta:Johannesburga, Dienvidāfrika (apkalpo Gautengas provinces mazumtirdzniecības un ēdināšanas sektorus)
Mērogs:22 000 ㎡ aukstuma ķēde līdzstrāva ar piecām temperatūras zonām: saldētais -25 grādi (4000 ㎡), saldējums/gaļa -18 grādi (5000 ㎡), atdzesēts +2 grādi (6000 ㎡), ražošanas +12 grāds (4000 ㎡), (3000 ㎡)
Doka blīvums:38 doku durvis (1 durvis uz 579 ㎡ - ārkārtīgi augsta blīvuma)
Caurlaide:Paredzēts 450 kravas automašīnu kustībām dienā
Tērauda tonnāža:2980 tonnas
Īpašnieka sāpju punkts:Dienvidāfrikas aukstuma ķēdes infrastruktūra ir noslogota - īpašnieks vadīja trīs atsevišķas aukstumiekārtas (saldētas, atdzesētas, ražotas) dažādās vietās, tādēļ bija nepieciešama dārga{1}}vietņu pārvietošana, kas pārtrauca aukstuma ķēdi. Viņiem vajadzēja aviens konsolidēts cross{0}}doku centrskur preces no tālsatiksmes-refrižeratorpiekabēm var nekavējoties sašķirot, lai maršrutētu-konkrētus pēdējās-jūdzes transportlīdzekļus, samazinot pārsūtīšanu-un temperatūras svārstības.
Saullēkta risinājums:
Izstrādāts anepārtraukts konstrukcijas rāmisaptver visas piecas temperatūras zonas, un katra zona ir atdalīta ar 300 mm izolētām sienām, bet ir kopīga jumta konstrukcijas sistēma. Tādējādi tika novērsta siltuma atstarpe ēkas izplešanās šuvēs starp zonām -, kas ir izplatīts enerģijas zuduma avots.
38 doku durvisizvietotas gar abām garenfasādēm (19 katrā pusē), ar ienākošo saņemšanu vienā pusē un izejošo nosūtīšanu pretējā pusē. Katras durvis ir aprīkotas ar astrukturālo durvju galvenespēj izturēt 500 kg smagas durvju mucas un 4 m/s ātrgaitas durvis.
Gaisa aizkaru integrācija:Katrai doka durvīm ir strukturāls atbalsta rāmis gaisa aizkaru ventilatoram (uzstādīts virs durvju atvēruma), kas iepriekš{0}}savienots ar vadu un konstrukcijas kronšteiniem. Gaisa aizkars rada liela ātruma-gaisa blīvējumu pāri durvju atvēršanai, samazinot aukstā gaisa zudumus par 40% durvju kustības laikā.
Saldētās zonas grīdas apsilde:-25 grādu un -18 grādu zonās ir300mm betona grīdā iestrādāti elektriskie apkures kabeļiVairāk nekā 250 mm XPS izolācija, ko kontrolē sala sensori, lai novērstu sasalšanas-atkusuma bojājumus -, kas ir kritiski Johannesburgas augstumā (1750 m) ar lielām diennakts temperatūras svārstībām.
Doka nojume:6 m vienlaidu tērauda nojume abās ēkas pusēs, ko atbalsta īpašas konsoles sijas (nav integrētas galvenajā rāmī, lai izvairītos no termiskiem tiltiem), kas aizsargā vadītājus un izstrādājumu iekraušanas/izkraušanas laikā Johannesburgas vasaras pērkona negaisos.
Grīdas kanalizācija:Visas zonas ir slīpi 1:100 pret grīdas notekas, ar apsildāmiem notekas slazdiem aizsalušās zonās, lai novērstu kanalizācijas aizsalšanu.
Rezultāts:Viens centrmezgls novērsa vietņu savstarpēju pārsūtīšanu-, saglabājot nepārtrauktu aukstuma ķēdi no saņemšanas līdz nosūtīšanai. Pateicoties gaisa aizkaru integrācijai, durvju riteņbraukšanas enerģijas zudumi ir par 35% mazāki nekā salīdzināmām iekārtām. Centrs sasniedza pilnu jaudu 3 mēnešu laikā, un nacionālais mazumtirgotājs to iegādājās kā galveno aukstumķēdes līdzekli.

Inženierzinātņu konteksts
Aukstās ķēdes sadales centrs nav aukstā noliktava - tas ir "temperatūras nodošanas punkts", kur saldētas preces no tālsatiksmes{1}}automobiļiem tiek šķirotas un iekrautas pēdējās-jūdzes automašīnās dažu minūšu, nevis dienu laikā.
Aukstās ķēdes līdzstrāvas noteicošā īpašība irātrā durvju riteņbraukšana- refrižeratoru piekabes ierodas, piestāj, atver, izkrauj, aizveras un izbrauc 30 minūšu laikā, atkārtojot 300 reižu dienā. Katra durvju atvēršana pārpludina doka zonu ar siltu, mitru ārējo gaisu, radot kondensāciju, ledus uzkrāšanos un enerģijas zudumus. Struktūrai tas ir jāizdzīvotermiskais uzbrukumsvienlaikus saglabājot iekšējo temperatūru.
Sunrise aukstās ķēdes līdzstrāvas tērauda sistēma ir paredzēta:
Ātrgaitas{0}}durvju konstrukcijas balsti- 4m/s durvju ātrums, smagas durvju mucas līdz 500kg
Dock{0}}durvju gaisa aizkaru integrācija- strukturālie balsti gaisa aizkaru pūtējiem
Slīpu grīdu notekasatkausēšanas/kondensāta ūdens savākšanai
Nepārtraukta termiskā aploksnear nulles konstrukcijas termiskiem pārtraukumiem
Atšķirīgi dizaina parametri:
Temperatūras zonas: -25 grādi (saldēti), -18 grādi (saldējums/gaļa), +2 grādi (atdzesēts), +18 grādi (sauss/pārejas)
Doka durvju skaits: 2x standarta noliktavas blīvums (ātrs apgrozījums)
Durvju ātruma atbalsts: konstrukcijas galvenes, kas spēj atbalstīt 4m/s automātiskās durvis
Grīdas apsilde: elektriskā zem-plākšņu apkure saldētās zonās, lai novērstu sala paaugstināšanos
Doka nojume: konstrukcijas nojume, kas stiepjas 6 m pāri doka pozīcijām

Ātrgaitas{0}}durvju integrācija - Ātrās riteņbraukšanas strukturālie izaicinājumi
Ātrgaitas durvis-aukstās ķēdes DC darbojas ar ātrumu 2–4 m/s, līdz 1500 cikliem dienā. Strukturālās sekas ir būtiskas:
Dinamiskā slodzes pārnesumkārba:Katrs durvju cikls rada impulsa slodzi, kas tiek pārraidīta uz durvju galveni. Vairāk nekā 1500 ciklu dienā šī kumulatīvā dinamiskā slodze var izraisīt noguruma plaisāšanu mazizmēra galvenēs - konstrukcijas defekts, kas nojauc visu durvju komplektu.
Saullēkta risinājums:Durvju galvenes ir veidotas kāstingras tērauda kastes sekcijas(300 × 300 mm, 12 mm sienas biezums) ar pilnu -iekļūšanu metinātiem savienojumiem ar blakus esošajām kolonnām. Galvenes novirze pie dinamiskas slodzes ir ierobežota līdz
Durvju cilindru atbalsts:Ātrgaitas{0}}durvīs tiek izmantotas lielas-diametra auduma mucas (līdz 1,2 m diametrā, 500 kg). Šīs bungas ir jāatbalsta arneatkarīgas konstrukcijas šūpuļiuzstādīts uz galvenes, nevis pie paša durvju rāmja. Sunrise izgatavoja šos šūpuļus kā metinātus tērauda kronšteinus, kas pieskrūvēti pie galvenes ar nerūsējošā tērauda skrūvēm - lauks-, kuras var nomainīt bez konstrukcijas izmaiņām.
Sienas caurlaides blīves:Pie durvju perimetra elastīgas blīves savieno durvju rāmi un izolēto paneļu sienu. Saullēkts izstrādātsskrūve-uz tērauda uztvērēja kanāliemrūpnīcā, nodrošinot konsekventu šo blīvējumu montāžas virsmu - bez lauka urbšanas izolācijas paneļos, kas apdraudētu termisko apvalku.
Rezultāts:24 mēnešu darbības laikā Johannesburgas mezglā nav notikušas nekādas ar durvīm-saistītas konstrukcijas kļūmes -, neskatoties uz 1,200+ ciklu katru dienu.

Populāri tagi: aukstās ķēdes izplatīšanas centrs, Ķīnas aukstās ķēdes izplatīšanas centru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
nē
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu



